O Paraná lançou nesta terça-feira (10) o Movimento Paraná pela Vida – Rodovias Mais Seguras, durante o 1º Seminário Rodovias Mais Seguras promovido pela Polícia Rodoviária Federal (PRF). A iniciativa conta com a participação do Governo do Estado, por meio do Batalhão de Polícia Rodoviária (BPRv) da Polícia Militar do Paraná, e complementa o Plano Estadual de Segurança no Trânsito do Paraná (Petrans/PR 2025–2030), coordenado pela Casa Civil com apoio do Detran-PR.
O movimento reúne a PRF, BPRv, Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e oito concessionárias de rodovias, incluindo Arteris Litoral Sul, Arteris Planalto Sul, EPR Iguaçu, EPR Litoral Pioneiro, EPR Paraná, Motiva Paraná, Via Araucária e Via Campo. A formalização do grupo destaca a colaboração entre setor público e privado para prevenir sinistros, reduzir mortes e feridos, com a meta de diminuir em 50% os óbitos nas próximas décadas.
Entre os objetivos estão o uso ampliado de dados e tecnologias para identificar riscos, campanhas educativas para promover comportamentos seguros, ações integradas para coibir práticas de risco e melhorias na infraestrutura e sinalização das rodovias.
Fernando Oliveira, superintendente da PRF no Paraná, ressaltou a importância do trabalho conjunto: “Assinamos o regimento interno e o protocolo de intenções para formalizar o grupo, que atuará colaborativamente para reduzir mortes nas rodovias”.
O comandante do BPRv, tenente-coronel Gustavo Zancan, destacou o compromisso do batalhão em fornecer dados e colaborar com projetos voltados à segurança viária estadual.
Para o Detran-PR, representado por Cristiane Baecker Avila, o movimento complementa o Petrans/PR 2025–2030, que visa difundir a cultura da paz no trânsito e reduzir pela metade as mortes até 2030, alinhado ao pacto global da ONU para segurança rodoviária.
O 1º Seminário Rodovias Mais Seguras também promoveu debates e demonstrações práticas, como simuladores de colisão, capotamento e acesso de veículos de carga a áreas de escape. Os painéis abordaram fiscalização, controle de velocidade, regulação do transporte pesado, eficácia da legislação e uso de tecnologias para prevenção de acidentes.
Um dos temas em destaque foi a fiscalização por média de velocidade, prática comum em outros países, ainda em estudo no Brasil. A Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR) já apresentou propostas à ANTT para implementação futura.
Além disso, Marli Marlene de Souza Batagini, coordenadora de Infrações do Detran-PR, discutiu os desafios e limites do processo de autuações de trânsito no estado.
Fonte: www.pmpr.pr.gov.br
